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        四輪定位專用術語(第一部分)

        * 發表時間: 2016/2/29 18:08:51 * 瀏覽: 404

        A

        阿克曼原理——一種四輪定位原理,該原理是根據車輛的輪距和軸距來計算轉向輪的轉向角。

        安全閥——防止動力轉向液壓力過高超出規范值。當液體處在規范壓力的最大值時,多余的轉向液將回流到油泵存儲器。

         

        B

        擺臂——提供轉向齒輪扇形軸與轉向拉桿相互連接的轉向元件。

        包容角——車輪外傾角和主銷內傾角之和。

        被動懸架——彈簧連周減振器一起壓縮和伸展的懸架系統。

        標高駐車檢查——車輛在標準車身高度(不是在舉升位置)時檢查底盤和轉向部件。

         

        C

        層級——鑒定輪胎強度的方法,不必標出所有實際層數。

        車輪定位——測量和調整車輛底盤上所有車輪的工作過程。

        車輪平衡——用以描述車輪/輪胎總成在輪周上平衡重量的均勻分布。

        車身側傾——當車輛急轉彎時車身的傾斜狀態。

        車身角——常用來描述非水平車身狀態。

        車轍——由前后車輪所形成的相關軌跡。

        車軸偏角——車輪或車橋相對中心線的橫向位移。

        齒輪齒條轉向機構——利用帶孔齒輪與齒條配合來傳遞轉向力到輪軸的轉向系統。

        沖擊轉向——由于道路不規則引起車輛在轉向時方向發生變化。當懸架上下振動時,前車輪或后車輪定位角度的變化會改變車輛行進軌跡。

        充氣不足——輪胎中空氣壓力低于規定值。

        充氣過度——輪胎充氣壓力超出推薦范圍。

        垂直——豎直或鉛垂。

         

        D

        單側前束——通過車輪平面畫一水平線,其相對于中心線所形成的夾角。

        道路沖擊——從路面傳遞至轉向盤過大的力。

        底盤——車輛上包括懸架、轉向系、動力傳動系和車架在內的所有主要總成,即除車身之外的所有部件。

        墊片——由薄纖維或金屬材料制成,用以消除兩個部件間隙。

        動力轉向——應用液壓系統來輔助車輪轉向。

        動平衡——通常指車輪和輪胎總成在運動時的平衡狀態。亦即:在垂直平面上旋轉的車輪相關力引發的平衡狀態。

        抖動——前車輪傳導到轉向盤上的強烈振動或擺動。

        獨立懸架——在每個車輪和底盤之間,提供一個獨立支架的懸架系統。

        短臂長臂——控制臂長度設計成不相等的獨立懸架。

        惰性架——用于支撐,是與傳統轉向系統保持平行位置的臂狀物和桿件總成。

         

        F

        發動機托架——對于前輪驅動車輛,用以安裝發動機的構架,如同許多車輛上的前懸架樞軸支點。

        方向不穩——車輛隨機擺向行進方向某一側的趨勢。

        方向穩定性——車輛維持方向軌跡的能力。

        百集成動力輔助裝置——控制閥和所有主要液壓元件不集成的動力輔助系統。

        負荷范圍——用于描述維修或載重限制功輪胎的體系。

        負荷式成向節——用以支撐車輛重量的外懸架樞軸。

         

        G

        共心——兩個或更多部件具有一個共同的中心。

         

        H

        橫拉桿球頭——轉向橫拉桿上的球窩總成。

        橫拉桿套管——用于連接和調整橫拉桿總成的線性管件。

        橫向跳動——旋轉的車輪或輪胎所產生的邊到邊的移動。

        后轉向齒輪齒條——位于輪軸中心線之后的轉向系統。

        弧——圓弧或曲線的任一部分。

        回彈——懸架向下移動。

        回彈行程——車輛行駛時懸架向上提升的動作過程。

        回正力——前車輪回轉到正直位置的趨勢。

         

        J

        集成動力輔助裝置——控制閥和所有主要液壓元件均包括的動力輔助系統。

        幾何中心線——前橋中點與后橋中點的連接線。

        減振器——用于衰減彈簧振動的懸架部件。

        膠布式接頭——由膠布型材料制成的U形萬向節。

        接觸區——輪胎表面與道路接觸所形成的區域。

        徑向間隙——檢查萬向節或主銷時,車輪和輪胎總成的任何橫向移動量。

        凈重——車輛減去乘客、行李或負載后的總重量。

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